5月7日下午，江门市人大常委会副主任宋波率部分市人大委员、市人大代表到我公司调研公交一体化情况。集团公司董事长、党委书记吕俊杰，总经理区海棠、副总经理李植辉及江门汽车总站、新会汽车总站、鹤山汽车总站、江门公汽公司相关负责人陪同调研。
会上，集团公司董事长吕俊杰等领导向宋波副主任一行汇报了近年来市区公交发展情况、当前东部三区一市公交一体化工作情况以及我公司下一步的计划和设想。
    2010年10月14日，市政府十三届七十五次常务会议

，审议通过了《关于江门市区优先发展公共交通的实施意见》（简称《实施意见》），并于11月3日以江府[2010]29号文颁布执行，江门市区公交优先发展从此正式启程。 四年多来
，在市委市政府、市交通运输局、市国资委等有关部门的重视和大力支持下，集团公司通过整合资源、优化线路
、新增和更新运力、推广使用清洁能源公交车
、建设智能公交系统、倡导文明服务等，促进市区公共交通服务水平跃上了一个新台阶。截至2014年12月
，市区公交车（含江门公汽和新会公汽）达到957辆，折合为1040.4标台
，较2010年（年底）的712.8标台增加了45.96%，江门市区中心城区万人公交车辆拥有量10.6标台；公交线路156条，较2010年的86条增加了81.4%
，公交线网密度1.82公里/平方公里，线路覆盖率98%。 目前市区公交
，车龄长、耗油大
、故障多、冒黑烟的已基本被更新淘汰
，车辆整体质素
、车辆整洁度得到很大的提高。2014年1月
，省交通运输厅授予我市“广东省优先发展城市公共交通先进城市奖”（全省3个市获此殊荣）
。城市公交是一项民生工程，由于执行低票价制度，公交企业在发展的同时，也面临着人工成本、营运成本、发展资金紧缺等沉重的压力和困难
。
2015年是江门市政府《关于市区优先发展公共交通的实施意见》（江府[2010]29号）执行计划的最后一年。为进一步贯彻落实国家、省、市优先发展公共交通的精神
，推动城市公交持续健康发展，满足群众日益增长的出行需要
，集团公司希望市政府尽快出台公交优先发展新方案。
宋波副主任肯定了我公司公交发展取得的成效，对我公司公交发展的存在问题表示积极向市政府和有关部门反映，并要求我公司围绕市政府重点工作任务，优化公交资源配置，积极推动东部三区一市公交一体化发展，为市民提供更加便捷、舒适的公交服务。(集团公司办公室)